Nas últimas décadas, as empresas industriais globalizaram-se cada vez mais e estabeleceram cadeias de abastecimento internacionais. Isto foi feito para maximizar a produção, bem como a eficiência de custos, resultando em um cadeia de suprimentos mais enxuta com pouca 'gordura', ou seja, buffer.
Em muitos casos, estas cadeias de abastecimento também se tornaram fortemente dependentes de um pequeno número de fontes existentes e estabelecidas.
Com o passar do tempo, as cadeias de abastecimento e as instalações de produção tornaram-se mais expostas a fatores externos. Questões como a pandemia de COVID-19, o conflito geopolítico, o aumento do proteccionismo e das tarifas desempenharam um papel na perturbação das cadeias de abastecimento, que inicialmente foram consideradas resilientes.
E o impacto económico foi – e é – significativo. Uma estimativa sugere que a interrupção da cadeia de abastecimento pode ter resultado em US$4 trilhões em receitas perdidas globalmente, enquanto um Relatório Accenture 2022 prevê que o PIB cumulativo da zona euro poderá diminuir potencialmente em 920 mil milhões de euros (cerca de 1,9 a 970 mil milhões de dólares) até 2023, como resultado da perturbação da cadeia de abastecimento.
A verdadeira questão agora é: como devem as empresas construir resiliência nas suas cadeias de abastecimento no futuro?
Confronto de titãs: resiliência da cadeia de abastecimento no contexto dos EUA e da China
Os EUA e a China tiveram uma relação tumultuada nos últimos anos, em meio a políticas protecionistas e à implementação de tarifas.
Mais de 50% de empresas dos EUA realizaram operações near-shore ou re-shored nos últimos dois anos, de acordo com o Pesquisa da Cadeia de Fornecimento Industrial da EY, enquanto o 55% mudou sua base de fornecedores para ficar mais próximo de suas operações.
Isto é especialmente verdadeiro para os fabricantes de veículos elétricos (VE), que transferiram a produção e o fornecimento de matérias-primas críticas para dentro ou perto dos EUA.
Na China, há um foco maior na resiliência da cadeia de abastecimento, uma vez que possui um sistema industrial competitivo. Juntamente com a expansão do consumo interno, a China implementou uma estratégia de dupla circulação que coloca maior ênfase nos mercados internos e reduz a dependência das exportações, impulsionando uma maior independência e foco interno.
Com um enorme mercado interno de 1,4 mil milhões de consumidores, esta é uma estratégia sólida que resultou em uma maior percentagem de empresas chinesas (65%) realiza operações de near-shoring ou re-shoring, tendo a 75% mudado a sua base de fornecedores.
Numa tentativa de aumentar a resiliência, muitas empresas diversificaram a sua cadeia de abastecimento fora da China, mas a dissociação total da cadeia de abastecimento pode não ser possível devido a mudando os sentimentos do consumidor.
Uma pesquisa descobriu que a parcela de entrevistados que afirmam que comprariam uma marca chinesa local em vez de uma marca estrangeira aumentou de 15% em 2011 para 85% em 2020. Uma abordagem “China mais um” pode, assim, ajudar a preservar os investimentos anteriores e o mercado das empresas estrangeiras. acesso, ao mesmo tempo que melhora a resiliência da cadeia de abastecimento.
Como estão os diferentes setores a abordar os problemas da cadeia de abastecimento?
Certos setores são mais afetados pela perturbação da cadeia de abastecimento do que outros.
Por exemplo, a diversificação tornou-se um requisito urgente nas indústrias aeroespacial, de defesa e química para garantir que permanecem competitivas, em parte devido à sua natureza sensível e às complexidades operacionais na sua cadeia de valor. Estes setores adotam abordagens diferentes para estabelecer a resiliência da cadeia de abastecimento.
As empresas aeroespaciais e de defesa muitas vezes já têm cadeias de abastecimento mais curtas e orientadas para o mercado interno devido à natureza sensível de seus negócios. Tecnologias como fabricação aditiva e a automação são utilizadas para preservar as margens e compensar os custos operacionais mais elevados associados às instalações near-shore.
A indústria química também está a diversificar as suas bases de fornecedores e a expandir as capacidades para centros de procura. A China é responsável por cerca 45% do mercado químico global hoje, acima do 26% em 2010.
Não admira então que muitas multinacionais continuam investidas na China para garantir o posicionamento em todo o país no mercado chinês, bem como nos mercados globais. Ao mesmo tempo, estão a aumentar a capacidade noutros países asiáticos, juntamente com a Índia e os EUA, para mitigar os riscos da cadeia de abastecimento.
O que precisa ser feito para melhorar as cadeias de abastecimento industriais?
À medida que as cadeias de abastecimento globais mudam de custos ultrabaixos, entregas just-in-time e inventários mínimos, há quatro coisas que os líderes industriais precisam de fazer para transformar fundamentalmente e preparar as suas cadeias de abastecimento para o futuro.
Primeiro, os líderes precisam de redefinir a sua estratégia de cadeia de abastecimento. Isto pode ser feito avaliando os fluxos globais de produtos, os modelos fiscais, bem como a pegada da rede, antes de implementar uma arquitectura de cadeia de abastecimento que possa lidar com novos riscos e oportunidades.
Em segundo lugar, os líderes devem criar agilidade na presença da cadeia de abastecimento e na rede de fornecedores. O monitoramento em tempo real e o planejamento de cenários, que por sua vez melhorarão a capacidade de resposta, são fundamentais. Uma mudança na mentalidade das equipas e dos parceiros, afastando-se do comando e controlo, rumo à visibilidade e à confiança, também ajuda neste esforço, uma vez que os parceiros podem tomar decisões precipitadas sem esperar que as engrenagens da hierarquia girem.
Em terceiro lugar, os líderes empresariais terão de se concentrar em aproveitar a onda verde e abraçar a sustentabilidade. A sua empresa terá de envolver as partes interessadas para gerar vantagem competitiva e resultados ambientais através de princípios de economia circular, que visam eliminar o desperdício e a poluição através da circulação de produtos e materiais num circuito fechado.
Finalmente, as empresas devem passar do digital para o digital. Ao concentrarem-se em talentos digitalmente fluentes, as empresas podem abrir novos fluxos de receitas com tecnologias da cadeia de abastecimento, e não simplesmente otimizar a eficiência.
Um exemplo de empresa que adotou essas quatro etapas para melhorar sua cadeia de abastecimento industrial é Feyen Zylstra. Eles têm uma arquitetura robusta de cadeia de suprimentos e uma cadeia de suprimentos ágil com uma equipe interna de compras com capacidade para tomar decisões instantâneas. Eles também integraram a sustentabilidade em seus processos e são uma empresa que prioriza o digital.
O futuro da resiliência da cadeia de abastecimento
Há uma expectativa crescente de que as cadeias de abastecimento continuarão a mover-se perto da costa ou em terra. Na verdade, um estudo realizado em 2021 indicou que nada menos que 41% de empresas dos EUA declararam especificamente que estão a tentar reduzir a dependência da China.
À medida que as instalações de produção necessárias para esta transição estão a ser concebidas e construídas, as empresas devem agora considerar como deverão ser as instalações de produção de amanhã.
Para preparar a cadeia de abastecimento para o futuro e criar resiliência, as empresas precisam de garantir a sustentabilidade e as iniciativas verdes permanecem no topo da agenda, à medida que as preocupações ambientais, sociais e de governação se tornam cada vez mais elevadas devido às alterações climáticas.
Prevemos que a onda verde será provavelmente o próximo disruptor, não apenas para a resiliência da cadeia de abastecimento, mas para a indústria transformadora em geral.
Portanto, a mudança para uma economia circular, que é um modelo de produção e consumo que visa reduzir ao máximo o desperdício, é um grande fator a considerar na construção da cadeia de abastecimento do seu negócio.
Projetar uma cadeia de suprimentos eficaz e resiliente para o sucesso
O International Centre for Industrial Transformation (INCIT) defende a transformação da produção e tem as ferramentas e o alcance para fornecer apoio às principais indústrias e fabricantes em todo o mundo para construir resiliência na cadeia de abastecimento.
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