W ciągu ostatnich dziesięcioleci przedsiębiorstwa przemysłowe w coraz większym stopniu zglobalizowały się i utworzyły międzynarodowe łańcuchy dostaw. Dokonano tego w celu maksymalizacji produkcji i efektywności kosztowej, w wyniku czego: szczuplejszy łańcuch dostaw z niewielką ilością „tłuszczu”, czyli buforu.
W wielu przypadkach te łańcuchy dostaw stały się również w dużym stopniu zależne od niewielkiej liczby istniejących, ustalonych źródeł.
W miarę upływu czasu łańcuchy dostaw i zakłady produkcyjne stawały się coraz bardziej narażone na czynniki zewnętrzne. Kwestie takie jak pandemia Covid-19, konflikt geopolityczny, rosnący protekcjonizm i cła odegrały rolę w zakłócaniu łańcuchów dostaw, które początkowo uznawano za odporne.
A wpływ gospodarczy był – i jest – znaczący. Jedno z szacunków sugeruje, że mogło dojść do zakłóceń w łańcuchu dostaw US$4 biliony utraconych przychodów globalnie, podczas gdy a Raport Accenture za rok 2022 przewiduje, że skumulowany PKB strefy euro może potencjalnie spaść o 920 miliardów euro (około 1TP19–970 miliardów dolarów) do 2023 r. w wyniku zakłóceń w łańcuchu dostaw.
Prawdziwe pytanie brzmi teraz: w jaki sposób firmy powinny w przyszłości budować odporność swoich łańcuchów dostaw?
Starcie tytanów: odporność łańcucha dostaw na tle USA i Chin
W ostatnich latach stosunki między Stanami Zjednoczonymi a Chinami były burzliwe w związku z polityką protekcjonistyczną i wdrażaniem ceł.
Według danych szacunkowych ponad 50% amerykańskich firm w ciągu ostatnich dwóch lat przeprowadziło działalność typu „near-shored” lub „re-shored” Badanie EY dotyczącego przemysłowego łańcucha dostaw, natomiast firma 55% zmieniła bazę dostawców, aby być bliżej swojej działalności.
Jest to szczególnie prawdziwe w przypadku producentów pojazdów elektrycznych (EV), którzy przenieśli produkcję i pozyskiwanie kluczowych surowców do Stanów Zjednoczonych lub w ich pobliżu.
W Chinach większy nacisk kładzie się na odporność łańcucha dostaw, ponieważ mają one konkurencyjny system przemysłowy. W połączeniu z rosnącą konsumpcją krajową Chiny wdrożyły strategię podwójnego obrotu, która kładzie większy nacisk na rynki krajowe i zmniejsza zależność od eksportu, zapewniając większą niezależność i skupienie na wnętrzu.
Biorąc pod uwagę ogromny rynek krajowy liczący 1,4 miliarda konsumentów, jest to rozsądna strategia spowodowało wyższy odsetek chińskich przedsiębiorstw (65%) prowadzi działalność w zakresie „near-shoringu” lub „re-shoringu”, przy czym 75% zmieniło bazę dostawców.
Chcąc zwiększyć odporność, wiele przedsiębiorstw zdywersyfikowało swój łańcuch dostaw poza Chinami, ale pełne oddzielenie łańcucha dostaw może nie być możliwe ze względu na zmieniające się nastroje konsumentów.
Jedna z ankiet wykazała, że odsetek respondentów, którzy twierdzą, że kupiliby lokalną chińską markę zamiast marki zagranicznej, wzrósł z 15% w 2011 r. do 85% w 2020 r. Podejście „Chiny plus jeden” może zatem pomóc w utrzymaniu wcześniejszych inwestycji i rynku zagranicznych firm dostępu, poprawiając jednocześnie odporność łańcucha dostaw.
W jaki sposób różne sektory radzą sobie z problemami łańcucha dostaw?
Niektóre sektory są bardziej dotknięte zakłóceniami łańcucha dostaw niż inne.
Na przykład dywersyfikacja stała się pilnym wymogiem w przemyśle lotniczym, obronnym i chemicznym, aby zapewnić im utrzymanie konkurencyjności, częściowo ze względu na ich delikatny charakter i złożoność operacyjną w ich łańcuchu wartości. Sektory te stosują różne podejścia do ustanawiania odporności łańcucha dostaw.
Firmy z branży lotniczej i obronnej często mają już krótsze, zorientowane na kraj łańcuchy dostaw ze względu na wrażliwa natura ich spraw. Technologie takie jak produkcja dodatkowa i automatyzacja służą zachowaniu marży i zrównoważeniu wyższych kosztów operacyjnych związanych z obiektami przybrzeżnymi.
Przemysł chemiczny dywersyfikuje także swoje bazy dostawców i zwiększa moce produkcyjne, aby dotrzeć do ośrodków popytu. Chiny stanowią ok 45% światowego rynku chemicznego obecnie, w porównaniu z 26% w 2010 r.
Nic więc dziwnego wiele korporacji międzynarodowych nadal inwestuje w Chinach aby zapewnić ogólnokrajowe pozycjonowanie na rynku chińskim, jak również na rynkach globalnych. Jednocześnie zwiększają moce produkcyjne w innych krajach azjatyckich, wraz z Indiami i USA, aby złagodzić ryzyko związane z łańcuchem dostaw.
Co należy zrobić, aby usprawnić przemysłowe łańcuchy dostaw?
W miarę jak globalne łańcuchy dostaw odchodzą od ultraniskich kosztów, dostaw just-in-time i minimalnych zapasów, liderzy przemysłowi muszą zrobić cztery rzeczy, aby zasadniczo przekształcić i zabezpieczyć swoje łańcuchy dostaw na przyszłość.
Po pierwsze, liderzy muszą na nowo zdefiniować strategię dotyczącą łańcucha dostaw. Można tego dokonać poprzez ocenę globalnych przepływów produktów, modeli podatkowych, a także zasięgu sieci, przed wdrożeniem architektury łańcucha dostaw, która poradzi sobie z nowymi zagrożeniami i możliwościami.
Po drugie, liderzy muszą włączyć elastyczność do zasięgu łańcucha dostaw i sieci dostawców. Kluczowe znaczenie ma monitorowanie w czasie rzeczywistym i planowanie scenariuszy, które z kolei poprawią szybkość reakcji. Zmiana sposobu myślenia zespołów i partnerów, od dowodzenia i kontroli w stronę widoczności i zaufania, również pomaga w tym przedsięwzięciu, ponieważ partnerzy mogą podejmować błyskawiczne decyzje, nie czekając, aż w hierarchii nastąpi zmiana.
Po trzecie, liderzy biznesowi będą musieli skoncentrować się na wykorzystaniu zielonej fali i przyjęciu zrównoważonego rozwoju. Twoja firma będzie musiała zaangażować interesariuszy, aby zapewnić przewagę konkurencyjną i wyniki dla środowiska poprzez zasady gospodarki o obiegu zamkniętym, których celem jest eliminacja odpadów i zanieczyszczeń poprzez obrót produktami i materiałami w obiegu zamkniętym.
Wreszcie przedsiębiorstwa powinny przejść od działalności cyfrowej do działalności cyfrowej. Koncentrując się na talentach biegle posługujących się technologią cyfrową, firmy mogą otwierać nowe źródła przychodów dzięki technologiom łańcucha dostaw, a nie tylko optymalizować wydajność.
Przykładem firmy, która przyjęła te cztery kroki w celu ulepszenia swojego przemysłowego łańcucha dostaw, jest: Feyena Zylstry. Mają solidną architekturę łańcucha dostaw i elastyczny łańcuch dostaw z wewnętrznym zespołem ds. zakupów, który jest uprawniony do podejmowania szybkich decyzji. Włączyli także zrównoważony rozwój do swoich procesów i są firmą stawiającą na cyfrowość.
Przyszłość odporności łańcucha dostaw
Rośnie oczekiwanie, że łańcuchy dostaw będą w dalszym ciągu przemieszczać się w pobliżu brzegu lub na lądzie. Tak naprawdę badanie przeprowadzone w 2021 roku wykazało, że nie mniej niż 41% firm amerykańskich wyraźnie stwierdziły, że próbują zmniejszyć zależność od Chin.
Ponieważ zakłady produkcyjne niezbędne do tego przejścia są projektowane i budowane, firmy powinny teraz zastanowić się, jak powinny wyglądać zakłady produkcyjne jutra.
Aby zabezpieczyć łańcuch dostaw na przyszłość i budować odporność, przedsiębiorstwa muszą zadbać o to, aby zrównoważony rozwój i inicjatywy ekologiczne pozostały wysoko na liście priorytetów, ponieważ ze względu na zmianę klimatu kwestie środowiskowe, społeczne i związane z zarządzaniem stają się coraz ważniejsze.
Przewidujemy, że zielona fala prawdopodobnie będzie kolejnym czynnikiem zakłócającym, nie tylko dla odporności łańcucha dostaw, ale ogólnie dla przemysłu produkcyjnego.
Dlatego przejście na gospodarkę o obiegu zamkniętym, czyli model produkcji i konsumpcji, którego celem jest jak największa redukcja odpadów, jest ważnym czynnikiem, który należy wziąć pod uwagę podczas budowania łańcucha dostaw Twojej firmy.
Zaprojektuj skuteczny i odporny łańcuch dostaw, aby osiągnąć sukces
International Centre for Industrial Transformation (INCIT) wspiera transformację produkcji i posiada zarówno narzędzia, jak i zasięg, aby zapewnić wsparcie głównym branżom i producentom na całym świecie w budowaniu odporności łańcucha dostaw.
Aby dowiedzieć się więcej o tym, jak zapewnić swojej firmie sukces w coraz bardziej protekcjonistycznym krajobrazie biznesowym, skontaktuj się z nami Tutaj.
