Selama beberapa dekade terakhir, perusahaan industri semakin mengglobal dan membangun rantai pasokan internasional. Hal ini dilakukan untuk memaksimalkan produksi dan efisiensi biaya, sehingga menghasilkan rantai pasokan yang lebih ramping dengan sedikit 'lemak', yaitu penyangga.
Dalam banyak kasus, rantai pasokan ini juga menjadi sangat bergantung pada sejumlah kecil sumber yang ada dan mapan.
Seiring berjalannya waktu, rantai pasokan dan fasilitas manufaktur menjadi lebih rentan terhadap faktor eksternal. Isu-isu seperti pandemi COVID-19, konflik geopolitik, meningkatnya proteksionisme, dan tarif, semuanya berperan dalam mengganggu rantai pasokan, yang awalnya dianggap tangguh.
Dampak ekonomi yang ditimbulkannya sangat signifikan. Salah satu perkiraan menunjukkan bahwa gangguan pada rantai pasokan mungkin mengakibatkan Kerugian pendapatan sebesar US$1,9 triliun secara global, sementara Laporan Accenture 2022 memperkirakan PDB kumulatif Zona Euro berpotensi turun sebesar €920 miliar (sekitar US$1,970 miliar) pada tahun 2023 sebagai akibat dari gangguan rantai pasokan.
Pertanyaan sebenarnya sekarang adalah: bagaimana seharusnya perusahaan membangun ketahanan dalam rantai pasokan mereka ke depannya?
Bentrokan para raksasa: ketahanan rantai pasokan dalam konteks AS dan Tiongkok
AS dan China memiliki hubungan yang penuh gejolak dalam beberapa tahun terakhir di tengah kebijakan proteksionis dan penerapan tarif.
Lebih dari 50% perusahaan AS telah melakukan operasi near-shore atau re-shore dalam dua tahun terakhir, menurut Survei Rantai Pasokan Industri EY, sementara 55% telah mengubah basis pemasok mereka agar lebih dekat dengan operasi mereka.
Hal ini terutama berlaku bagi produsen kendaraan listrik (EV), yang telah memindahkan produksi dan sumber bahan baku penting di atau dekat AS.
Di Tiongkok, fokus lebih besar diberikan pada ketahanan rantai pasokan karena mereka memiliki sistem industri yang kompetitif. Ditambah dengan perluasan konsumsi domestik, Tiongkok telah menerapkan strategi sirkulasi ganda yang lebih menekankan pada pasar domestik dan mengurangi ketergantungan pada ekspor, sehingga mendorong kemandirian dan fokus internal yang lebih besar.
Dengan pasar domestik yang besar yaitu 1,4 miliar konsumen, ini merupakan strategi yang tepat telah mengakibatkan persentase perusahaan Tiongkok yang lebih tinggi (65%) melakukan operasi near-shoring atau re-shoring, dengan 75% telah mengubah basis pemasok mereka.
Dalam upaya untuk meningkatkan ketahanan, banyak perusahaan telah mendiversifikasi rantai pasokan mereka dari Tiongkok, namun pemisahan penuh rantai pasokan mungkin tidak dapat dilakukan karena mengubah sentimen konsumen.
Satu jajak pendapat menemukan bahwa persentase responden yang menyatakan akan membeli merek lokal Tiongkok daripada merek asing telah meningkat dari 15% pada tahun 2011 menjadi 85% pada tahun 2020. Dengan demikian, pendekatan “Tiongkok plus satu” dapat membantu melestarikan investasi masa lalu dan akses pasar perusahaan asing, sekaligus meningkatkan ketahanan rantai pasokan.
Bagaimana berbagai sektor mengatasi masalah rantai pasokan?
Sektor tertentu lebih terpengaruh oleh gangguan rantai pasokan daripada sektor lainnya.
Misalnya, diversifikasi telah menjadi persyaratan mendesak dalam industri kedirgantaraan, pertahanan, dan kimia untuk memastikan mereka tetap kompetitif, sebagian karena sifatnya yang sensitif dan kompleksitas operasional dalam rantai nilai mereka. Sektor-sektor ini mengambil pendekatan yang berbeda untuk membangun ketahanan rantai pasokan.
Perusahaan kedirgantaraan dan pertahanan seringkali memiliki rantai pasokan yang lebih pendek dan berorientasi domestik karena sifat sensitif bisnis mereka. Teknologi seperti manufaktur aditif dan otomatisasi digunakan untuk menjaga margin dan mengimbangi biaya operasional yang lebih tinggi terkait dengan fasilitas yang berlokasi dekat pantai.
Industri kimia juga melakukan diversifikasi basis pemasok dan memperluas kapasitas ke pusat permintaan. Tiongkok menyumbang sekitar 45% pasar kimia global saat ini, naik dari 26% pada tahun 2010.
Tidak mengherankan jika banyak perusahaan multinasional yang masih berinvestasi di Tiongkok untuk memastikan posisi nasional di pasar Tiongkok, serta pasar global. Pada saat yang sama, mereka menambah kapasitas di negara-negara Asia lainnya, bersama dengan India dan AS, untuk mengurangi risiko rantai pasokan.
Apa yang perlu dilakukan untuk meningkatkan rantai pasokan industri?
Saat rantai pasokan global beralih dari biaya yang sangat rendah, pengiriman tepat waktu, dan inventaris minimum, ada empat hal yang perlu dilakukan para pemimpin industri untuk mengubah secara mendasar dan mempersiapkan rantai pasokan mereka untuk masa depan.
Pertama, para pemimpin perlu mendefinisikan ulang strategi rantai pasokan mereka. Hal ini dapat dilakukan dengan menilai arus produk global, model pajak, serta jejak jaringan, sebelum menerapkan arsitektur rantai pasokan yang dapat menangani risiko dan peluang baru.
Kedua, para pemimpin harus membangun ketangkasan dalam jejak rantai pasokan dan jaringan pemasok. Pemantauan waktu nyata dan perencanaan skenario, yang pada gilirannya akan meningkatkan responsivitas, adalah kuncinya. Perubahan pola pikir tim dan mitra dari komando dan kontrol, menuju visibilitas dan kepercayaan, juga membantu dalam upaya ini karena mitra dapat membuat keputusan cepat tanpa menunggu perubahan hierarki.
Ketiga, para pemimpin bisnis perlu fokus pada gerakan hijau dan merangkul keberlanjutan. Bisnis Anda perlu melibatkan pemangku kepentingan untuk mendorong keunggulan kompetitif dan hasil lingkungan melalui prinsip ekonomi sirkular, yang bertujuan untuk menghilangkan limbah dan polusi dengan mengedarkan produk dan bahan dalam lingkaran tertutup.
Akhirnya, bisnis mesti beralih dari melakukan sesuatu secara digital menjadi menjadi sesuatu yang digital. Dengan berfokus pada bakat yang fasih secara digital, bisnis dapat membuka aliran pendapatan baru dengan teknologi rantai pasokan, dan tidak sekadar mengoptimalkan efisiensi.
Contoh perusahaan yang telah mengadopsi keempat langkah ini untuk meningkatkan rantai pasokan industri mereka adalah Feyen ZylstraMereka memiliki arsitektur rantai pasokan yang kuat, dan rantai pasokan yang gesit dengan tim pengadaan internal yang diberdayakan untuk membuat keputusan cepat. Mereka juga telah mengintegrasikan keberlanjutan ke dalam proses mereka, dan merupakan perusahaan yang mengutamakan digital.
Masa depan ketahanan rantai pasokan
Ada harapan yang semakin meningkat bahwa rantai pasokan akan terus bergerak di dekat pantai atau di daratan. Faktanya, sebuah studi pada tahun 2021 menunjukkan bahwa setidaknya 41% perusahaan AS secara khusus menyatakan bahwa mereka berusaha mengurangi ketergantungan pada China.
Saat fasilitas produksi yang dibutuhkan untuk transisi ini sedang dirancang dan dibangun, bisnis kini harus mempertimbangkan seperti apa fasilitas manufaktur di masa mendatang.
Untuk mempersiapkan rantai pasokan ke masa depan dan membangun ketahanan, bisnis perlu memastikan keberlanjutan dan inisiatif ramah lingkungan tetap menjadi prioritas, karena masalah lingkungan, sosial, dan tata kelola semakin meningkat akibat perubahan iklim.
Kami mengantisipasi bahwa gelombang hijau kemungkinan akan menjadi pengganggu berikutnya, tidak hanya pada ketahanan rantai pasokan tetapi juga pada industri manufaktur secara umum.
Oleh karena itu, peralihan ke ekonomi sirkular, yang merupakan model produksi dan konsumsi yang bertujuan mengurangi limbah sebanyak mungkin, merupakan faktor besar yang perlu dipertimbangkan saat membangun rantai pasokan bisnis Anda.
Merancang rantai pasokan yang efektif dan tangguh untuk mencapai kesuksesan
International Centre for Industrial Transformation (INCIT) memperjuangkan transformasi manufaktur dan memiliki alat serta jangkauan untuk memberikan dukungan kepada industri dan produsen besar di seluruh dunia guna membangun ketahanan rantai pasokan.
Untuk mempelajari lebih lanjut tentang bagaimana Anda dapat memposisikan bisnis Anda untuk sukses dalam lanskap bisnis yang semakin proteksionis ini, hubungi kami Di Sini.
